Складиште и логистика

Уобичајени високи утори осветљавају под, али у складишту са регалима оно што је важно је вертикално осветљење на лицу - према светлу које пада на картонску етикету на 6 м, а не на бетон на 0 м. Уски пролази између високих регала стварају ефекат тунела где стандардна широка греда троши већину свог излаза на врхове регала. Поново{5}}осветљавање на 12 м обично значи подизање на маказе и гашење тог пролаза.

За пролазе наводимо уске-до-оптике средњег снопа која гурају светлост низ пролаз и на предње стране сталка, уместо широких зрака који се преливају на врхове сталка. Висина монтаже и ширина пролаза одређују угао греде - ово је прва ствар коју израчунавамо на основу вашег распореда. Одмеравамо број уређаја у односу на ваш циљни лукс на лицу места и на нивоу пода. Тамо где пролази нису заузети на дугим деловима, откривање заузетости је специфицирано по пролазу, а не по зони, тако да један берач не осветљава цео блок.

У замрзивачу од -25 степени, стандардни ЛЕД драјвери су прва ствар која поквари - рангирани опсези претпостављају много топлије окружење, а понашање хладног-покретања често уопште није наведено. Кондензација и лед се стварају на површинама уређаја током циклуса одмрзавања, а сваки минут када су врата отворена кошта енергију. Одржавање у замрзивачу је споро, непријатно и обично се планира око кретања залиха.

Пре свега проверавамо понашање возача на ниској-температурној оцени и хладно-покретању пре свега и наводимо верзије на ниским{2}}има где их стандардни опсег не покрива. ИП65 минимално, ИП66 где се очекује одмрзавање или накупљање леда{6}}. Уређаји морају толерисати термички циклус између одмрзавања и радне температуре. Препоручујемо вам да потврдите стварну подешену{9}}температуру и метод одмрзавања, јер они утичу на спецификације драјвера и на оцену улаза.

Објекат за пристаниште ради 24/7 са отвореним вратима са обе стране, тако да осветљење мора да ради на дневном светлу на једном крају и мраку на другом. Камионска места и рампе за пристајање захтевају осветљење тако да возачи могу да виде приколице без одсјаја. Врхови протока чине време застоја скупим, а зграда је ретко довољно празна за један прозор за гашење.

Сакупљање дневне светлости на вратима пристаништа и периметру, са детекцијом заузетости у стазама. За позиције пристајања наводимо уређаје који имају за циљ да осветле унутрашњост приколице - ово је другачија оптика од општег осветљења простора и често се пропушта. Планирамо фазну реконструкцију како би се делови могли мењати без затварања зграде. Уједначеност пода је важна за стопе очитавања скенера на местима сортирања.

У аутоматизованом високом одељку, нико не ради у пролазу -, али машински вид и скенери бар кодова на дизалицама раде, и потребно им је доследно светло на свакој позицији полице. Пролази могу бити високи и преко 20 м и једва шири од терета. Приступ ради одржавања је у суштини немогућ без заустављања дизалице, што чини дуг животни век и поузданост вреднијим од лумена по вату.

Непрекидне линеарне или блиско распоређене светиљке које одржавају конзистентно вертикално осветљење по целој висини сталка, без тамних трака између тела. Овде су обавезни драјвери{1}}без треперења - стробоскоп на скенеру који се креће изазива грешке при читању. Наводимо у односу на захтеве добављача крана за осветљење тамо где постоји. С обзиром на ограничења приступа, препоручујемо да наведете најдужи расположиви номинални век, уместо да оптимизујете за прву цену.

Простори за слагање контејнера су отворени, велики и осветљени са високих јарбола - обично 20–40 м. Слани ваздух на обалним терминалима напада кућишта и причвршћиваче. Осветљење мора да допре до процепа између наслаганих контејнера у којима људи раде, а одсјај у кабину краниста представља безбедносни проблем. Оптерећење ветром на великим уређајима на висини је конструктивно разматрање.

Светиљке са високим јарболом са дистрибуцијом снопа усклађеном са висином јарбола и размаком, на стубовима предвиђеним за зону ветра. Причвршћивачи-поморски и отпорни на корозију{2}} за приобалне локације. Израчунавамо углове циљања да бисмо контролисали одсјај у кабинама дизалице и на мосту брода где је двориште видљиво из воде. ИК10 и висока заштита од пренапона на изложеним позицијама.

Складиштење запаљивих течности, аеросола или запаљиве прашине ставља простор у режим класификације опасних подручја, а осветљење мора имати одговарајући сертификат. Ово је један тип складишта где је избор уређаја вођен сертификатом, а не луменима. Температурна класа и група гаса морају бити верификовани у односу на оно што је стварно ускладиштено.

Ек д ватроотпорне светиљке сертификоване за применљиву зону, са температурном класом верификованом у односу на температуру паљења ускладиштене супстанце уместо генеричке оцене. ИП66 минимум. Тамо где се чувају растварачи, битна је компатибилност материјала заптивке и сочива. Такође означавамо да мешовито складиште - складиште у коме се налазе и обична роба и ограничене количине запаљивих материја - и даље треба да се процени опасна област, а не претпостављена.

Препоручена осветљеност зависи од активности складишта. Општим складишним просторима је обично потребно 100–200 лукса, док зонама брања и паковања треба 200–300 лукса. Инспекција или детаљни рад може захтевати до 500 лукса. Правилно осветљење побољшава безбедност радника, тачност инвентара и оперативну ефикасност уз смањење замора.

Идеално ЛЕД светло зависи од висине плафона, размака за монтажу и потребне осветљености. За складишта са плафонима изнад 6 метара (20 фт), препоручују се високо{3}}информације са широким угловима снопа и високом ефикасношћу (180 лм/В или више). Симулације осветљења могу помоћи у одређивању тачне снаге и распореда уређаја.

Замена традиционалних метал-халогених или ХИД светиљки са ЛЕД светлима у високом заливу може смањити потрошњу енергије за 50% до 80%. Додатне уштеде су могуће интеграцијом сензора покрета или контрола дневног светла, посебно у складиштима која раде 24/7.

Већина складишта захтева ЛЕД светиљке са ИП65-класом за заштиту од прашине и повременог излагања води. За хладно складиштење или оштра индустријска окружења може се препоручити већа заштита као што је ИП66 како би се осигурала дугорочна поузданост.

Висок-квалитетна индустријска ЛЕД светла за складишта обично нуде век трајања од 100.000 сати, значајно смањујући трошкове одржавања у поређењу са традиционалним системима осветљења. Ово је посебно вредно за складишта са високим плафонима где је замена арматуре тешка.

Уједначено осветљење минимизира сенке између пролаза полица, побољшава прецизност скенирања бар кодова, побољшава безбедност виљушкара и смањује напрезање очију запослених. Одговарајући оптички дизајн такође помаже у одржавању доследног осветљења у целом складишту.